云南省西双版纳州：公积金贷款最高额度提至60万元

今年10月最终达成了在麦盖提县投资的意向。

看完第一季后，感觉相当不错，无论演员的演出，还是舞台效果，都是很棒的，所以今天又来看第二季，同样很惊艳，非常好孩子很喜欢。日照报业集团视频部主任郑志成，担任演出的运营总监。

11月24日还将推出两场11月17日下午，日照图书馆·报业演播大厅内座无虚席。日照报业集团（日照日报社）作为该剧的联合出品方，为剧目提供了演出场地，派出了社内专业舞台剧导演、音效师、灯光师，以及动画制作团队对儿童剧进行了全方位的包装，保障了演出质量。《不一样的卡梅拉之我想有颗星星》由日照职业技术学院人文与旅游学院学前教育专业学生自编、自导、自演，由蒲公英儿童剧团演出，将儿童绘本和舞台表演巧妙地结合在一起。剧中的大小卡梅拉们，一直都抱有这样的信念：生活中，肯定还有比睡觉更好玩的事情。下一步，还将送剧到日照各个乡镇，让广大的农村孩子们能近距离感受儿童剧的魅力。

小鸡卡梅利多有一个梦想，它希望自己能有颗星星。同时，今后还会有更多的演出、剧目和公益报告会登陆日照图书馆·报业演播大厅。新版城市总规坚持新发展理念，充分认识、尊重、顺应城市发展规律，进一步明晰城市发展定位和目标，优化空间格局和功能布局，凸显了日照城市特色。

在加强规划组织实施上，《日照市城市总体规划（2018-2035年）》是日照市城市发展、建设和管理的基本依据，一经法定程序批准后就具有法定效力，要坚决维护城市总体规划的严肃性和权威性，确保一张蓝图干到底。市域交通方面，在市域内规划13条快速联系通道，打造八横五纵的市域快速通道体系。公共交通方面，建立骨干公交、常规公交、支线公交相结合的公共交通网络体系，2035年公交分担率达到30%。双城即主城区和岚山城区。

在公共服务设施规划建设上，坚持以人为本，统筹安排关系人民群众切身利益的教育、医疗、养老、体育等公共服务设施的规划和建设，打造高品质、人性化的公共空间，构建宜居宜业宜学宜游的美丽家园。在城市规模上，规划显示，至2035年，中心城区人口规模为160万，城市建设用地规模为197.2平方公里。

并规划对接青岛的轨道交通。其中，城市发展目标为，坚持生态立市、工业强市、旅游富市、开放活市、人才兴市五大战略，建设美丽富饶、生态宜居、充满活力的现代化海滨城市。城市总规规划范围分市域和城市规划区两个层次。多组团即周边的重点镇和一般镇。

市域空间管制方面，科学划定生态、农业、城镇三类空间和生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界三条控制线，推进多规衔接协调。在城市特色风貌塑造上，突出日照依山傍海的景观特色，以海滨岸线景观轴为骨架、自然山体为背景，打造环境宜居、特色鲜明的城市景观风貌，形成一带四廊多节点的城市风貌结构，塑造具有地域特征、时代特点、特色鲜明的美丽城市。市区交通方面，在市区形成环线与射线相结合的快速（捷）路网系统，构建七横四纵的路网结构。岚山港区由以服务临港工业为重点，逐步发展成为服务腹地经济和临港工业物资运输的综合性港区。

铁路方面，规划9条市域铁路，包括现状瓦日铁路、菏兖日铁路、坪岚铁路、胶新铁路，规划新建日潍铁路、京沪高铁二线、疏港铁路，以及正在建设的鲁南高铁、青连铁路。市区空间布局上，坚持南北一体，海陆统筹，逐步完善港—城—区之间的功能布局，加强组团之间的绿化隔离及快速交通联系，建设形成双城双区多组团的带状组团城市。

港口方面，对石臼港区和岚山港区进行了合理分工。石臼港区逐步发展成为规模化、现代化的综合性港区。

双区即山海天旅游度假区和太阳文化旅游区（涛雒镇）。城市规划区为日照市区行政辖区，由东港区和岚山区的全部行政管辖区域组成。其中，主城区达到120万人，建设用地148.9平方公里。（日照报业全媒体记者 卢昱东 通讯员毕士文）。市域空间布局方面，规划形成一带、两副、四通道的市域空间结构，一带为滨海城市发展带，两副为莒县县城、五莲县城，四通道为北部城镇发展通道、中部城镇发展通道、南部城镇发展通道、西部城镇发展通道。并将城市性质定位为，我国滨海生态、宜居、旅游城市，现代化港口城市和临港产业基地

他最想看到的，是水下航行器的成功制造。水下航行器对于水槽建设要求严格，为此，在施工图纸设计之初，他专门邀请了中船重工702研究所的相关专家，前来反复论证，一个一个细节抠。

这样的理想和情怀一直伴随着黄兴中。在黄兴中看来，科研不能重复别人走过的路。

最终，在第九届海洽会上，日照高新区签约引进了黄兴中及其团队，在区内注册成立了日照坤仑智能科技有限公司。确实，水下航行器从最初仅仅是一个想法，到如今初具雏形，没人比黄兴中更能体会到创业的甘苦。

日照市和高新区对我们的支持太大了。厂房主体施工完成，黄兴中立马就与团队人员投入研究、生产、制造。只要有空他每天都要去趟工地，以便随时关注施工进度。抚摸着尾鳍，项目负责人黄兴中的眼睛闪闪发光。

有学术傍身、有荣誉加身，用黄兴中的话说，已经可以颐养天年了。现在航行器正在进行控制和动力部分研发，争取于明年下海测试。

在黄兴中的团队里，汇聚了北京航空航天大学、南京航空航天大学教授，以及清华大学MBA等一批高端人才。（日照报业全媒体记者 邢慧）。

黄兴中介绍，他们研发的这款水下无人柔型航行器，具有隐蔽性好、机动灵活的性能特点，在海河养殖、救护，尤其是水资源保护和环保方面，都将发挥极大效用，甚至还将极大拓宽海洋旅游市场。除了获得日照市高层次创新创业人才扶持专项资金500万元外，日照高新区还专门为其建设厂房，免费提供人才公寓。

黄兴中从事空气动力学和飞行力学的研究几十年，拥有多项世界专利，曾获国家科技进步二等奖，国防科工委一等奖，航天部科技一等奖等奖项。也正是这样的志同道合，水下航行器的研发在经过2年的充足准备后，理论已经成熟，并具备制造转化条件。但航行器对生产基地和测试基地的要求十分严格，虽然寻寻觅觅，却一直没找到合适的落户地。因此，在航空航天领域取得成就后，他依据自己所掌握的流体力学知识，毅然转向航海领域，专心研究水下航行器，并给自己定下了填补差距、追赶超越的目标。

黄老师就算昨天出差刚坐夜班车回来，第二天照样不休息跟我们继续研究。11月19日，在位于日照高新技术产业开发区的电子信息产业园坤仑智能厂房内，一架鱼形水下无人柔型航行器的模型巍然而立。

眼看多年梦想即将实现，黄兴中干劲十足。我希望在有生之年，能够看到我的科研成果变成现实，并发挥作用。

在同事们的眼中，只要跟水下航行器有关，黄兴中任何时候都精神百倍。科学研究，不是一个人的独角戏